通勤するならば通勤定期券を使うべきなのか？
電車なりバスで職場に通勤している人の中には、定期券を利用している方もいらっしゃるでしょう。
もちろん、毎回、切符を購入して電車に乗って通勤している方もいるはず。
毎回、切符を購入するよりは、定期券を購入する方が割安なので、通勤用の定期を利用するのが賢い判断です。
では、切符を買って通勤するのはナシなのかというと、そうでもないんですね。
2017年の今はSuicaなどのICカードが主流なので、切符という表現そのものに少し変な感じがしていますが、Suicaを使うのも切符を利用するのもほぼ同じだとしましょう。
Suica（大阪だとICOCAというカードがある）などのICカードがあれば、電車だけでなくバスも乗れるし、切符を買う必要がなく、さらに買い物での支払いもできて、あの便利さは一度経験するともうやめられません。
出勤日数が少なくても定期が使えると得した気分になる。
さて、通勤の話に戻ると、定期を利用したほうがいい場合があれば、定期ではなく切符を利用するほうがいい場合もあります。
週５日で通勤する人ならば、これは定期券を購入したほうがお得です。これは特にこれ以上語ることはありません。
他方、出勤日数が違うパートタイムの場合は、必ずしも定期券がお得とは限らないのです。
週５日で勤務するならば、これは先ほどと同じですが、もし週３日勤務ならばどうか。さらに、週１日だけ出勤する人が定期券を利用するとしたらどうか。
１ヶ月の定期代が8,000円だとして、出勤日数に関わらず、全員が定期券を利用するとなると、週１日出勤でも、週３日出勤でも、週５日出勤でも、同じ8,000円の定期券を利用できます。
ご存知のように、定期券というのは、指定の期間に、指定の区間を走る電車に乗れるもので、出勤する日でなくても電車に乗れます。
となると、出勤日数が少ない場合は、通勤以外の用途で使える余地が大きいので、ちょっと得した状態になるわけです。
通勤交通費は税制で優遇されていますから、「交通費全額支給」としている会社も多くあります。ただ、通勤定期券を利用すると、場合によっては、必要以上の交通費を支給するような状態になります。
そこで、「切符を都度購入した費用」と「定期券を購入した費用」を比較して、どちらか少ない金額を支給するという優等生な答えもあります。ただ、社員ごとに、両者の費用を算出して、個別に比較していく手間がかかります。
他の対処法としては、週５日勤務の場合に限って通勤定期券を利用でき、出勤日数が週４日以下の場合は切符による都度購入で対応するのもアリです。しかし、「いや、週に４日出勤するならば、切符じゃなくて定期券の方がいいんじゃないか？」という判断もできます。
では、定期券を利用できる境界線を週４日勤務にするのか。さらに下げて、週３日勤務まで定期券OKにするのか。この境界線の引き方が悩ましいところです。
「どうせ全額経費になるんだから、全員、定期を使ったらいいじゃないか」という判断もありますね。細かいチューニングをせずに、ザクッと対処するのも１つの方法です。
退職したら定期券を精算するが、、、。
１ヶ月、３ヶ月、６ヶ月というように、期間を区切って購入するのが定期券の特徴です。
通学定期の場合は、利用期間の途中で精算しても、影響を受けるのは自分だけですので、面倒なことはありません。しかし、通勤用の定期は、費用を会社側が負担しているので、退職で精算するときに少しすったもんだします。
例えば、４月から６月までの３ヶ月分の定期代を、５月15日に支給するとなっている場合、４月いっぱいで退職する人がいると、４月分の交通費をどうするかで悩みます。
この場合、４月までは電車などを利用して通勤しているわけですから、交通費は発生しています。しかし、通勤定期を買ってしまっている場合は、５月15日まで費用は支給されません。さらに、６月までの定期を買ってしまっているとなると、その返金手続きがあり、さらに返金された交通費を会社に返すという手間もあります。
切符なりSuicaを使って、その都度支払う方式だと、定期券のような手間はありません。しかし、長期の定期券、６ヶ月や12ヶ月だと月あたりの料金が安くなるので、手間ではなく費用を重視すれば定期の方がいい。
通学定期を通勤でも兼用できてしまうオイシイ話
通勤定期と比べて、通学定期は半額ほどの料金です。大学生の頃に電車を利用していましたが、通勤定期と通学定期の料金差を見て、「えっ？ こんなに違うの？」と思ったものです。切符を毎回買った場合と比べると、「ウソ!? 通学定期、安すぎ、、」と感じるのは当然です。
そんなお得な通学定期ですが、状況次第では、通勤にも使えてしまうのです。
大学生の頃、通学経路上にある会社で夕方から夜まで仕事をしていたのですが、学校から帰るついでに出勤できる便利な場所だったため、そこで働いていたんです。
すでにヒントは出ていますが、大学生ということは、通学定期を利用しています。さらに、通学定期で行ける場所に職場がある。これで何が起こるか。
通学定期で通勤できてしまうんですね。
「通学定期を使えるならば、会社から交通費は出ないんじゃないの？」と思う方もいらっしゃるでしょうが、その会社は定期券を購入する方式ではなく、その都度支払う方式で、往復の切符代で交通費を計算していました。
例えば、自宅から職場まで、電車で片道300円だとすると、往復で600円が交通費として支給されます。仮に、週４日で出勤しているとすると、月に17日ほどの出勤日数になりますから、17日×600円 = 10,200円が交通費として支給されます。
10,200円が支給されるものの、私は通学定期で会社まで行っていたので、実際に支出したのは通学定期を購入する費用だけです。
もし、通学定期を１ヶ月あたり換算で（当時は確か６ヶ月定期を買っていたように記憶しています）、4,000円で購入していたとすると（６ヶ月定期だと24,000円）、10,200円 - 4,000円 = 6,200円が手元に残ります。
この数字は実際の数字ではなく、大雑把な記憶にもとづいています。実際は両者の差額は月あたり2,000円ぐらいだったんじゃないかと思います。
切符を基準に支払われた交通費を使って通学定期を購入する。「支給される交通費 > 通学定期の購入費用」という状態だったので、ほぼ無料（というかお小遣い付き）で電車に乗っていたようなものです。
今考えても、随分とお得な状態でしたが、何か不正なことをしていたわけではないですし、偶然が重なって、ああいうオイシイ状況が出来上がったのです。
その会社では通学定期の利用状況は問われませんでしたし、通勤経路は正しいものでしたし、申請していた交通費も正確なもの。ただ、学生という身分と通勤定期という魔法の絨緞が組み合わさって生み出された偶然の産物です。
私も最初からこういう構図を狙ってその職場に入ったわけではなく、仕事を初めて半年ほど経過してから、「ん？ これって、、、もしかして、、、どエライお得なんじゃないか？」と気づいた次第です。
学生がパートタイムで働いている場合は、こういうことも起こり得るんですね。この状況をどのように考えるか。それは人によって違うでしょうが、「これはイカン。チャンと対策をせねば」と考える人もいれば、「まぁ、そういうこともあるよね」と寛大な対応をする人もいらっしゃるでしょう。
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